高野山研修 その７（壇上伽藍、特急こうや）

高野山研修、最後は壇上伽藍（だんじょうがらん）を見学します。

ここは道場として拓かれた場所とのことです。

さまざまな役割をもった塔やお堂が建っています。

塔の高さと太さ、お堂の風格に圧倒されました。

ひときわ目を引く、根本大塔（こんぽんだいとう）

 

塔の中に入ると、真言密教の世界を見ることができます。

不動堂、国宝です。

　

御社（みやしろ）

　

お寺の中に神社が！と驚きましたが、

空海が高野山を開くにあたり、鎮守として建立したのだそうです。

重要文化財。

西塔（さいとう）　

　

六角経蔵（ろっかくきょうぞう）

　

はてさて、外国人にどんな説明をすればよいのか・・・。

テキストの日本語をそのまま訳すのでは分からないでしょうから、

私が今までに旅をしたアジアの寺院などを思い起こして

簡潔に、思い出に残るようにお伝えしないといけないなぁと感じました。

研修は、バス停4番で解散となりました。

私はバスで高野山駅に向かい、

ケーブルカーで極楽橋駅まで降りて特急こうやに乗りました。

特急だと一時間半足らずで大阪の難波に到着します。

　

高野山の夜はどんな雰囲気だろう？

朝は早いのだろうか？

そんなことを考えると、日帰りするのはもったいないと感じました。

しかし、高野山を訪問したことで

これから出会うお客様（特にスイス人）と話ができるのは楽しみでもあります。

一日の研修報告は7回分にもなりました。

拙い説明と図でしたが、少しでも高野山の雰囲気が伝われば幸いです。

ありがとうございました。

高野山研修 その6（金剛峯寺）

昼食後、高野山真言宗　総本山金剛峯寺まで歩きました。

お寺について（特に一山境内地）については、

ぜひホームページをご覧ください。

　

建物の中に入って見学です。

雨だったので、屋内見学でほっとしました。

　

樹齢600年から700年と言われている高野杉がお出迎え。

 　

空海の筆跡だそうです。さすが三筆の一人、達筆でした。

　

蟠龍庭

筋がとても美しいです。

　

　

襖絵や一度に2000人分の米を炊ける台所など、

分かりやすくて見応えのある展示が多かったです。

（次は最終回、壇上伽藍、特急こうや）

高野山研修 その５（精進料理）

奥之院を歩いた後は、お楽しみの昼食です。

研修参加者全員で、バス停3番の近くにあるレストランに入りました。

　　　

レストランの一部では仏具やお土産物が販売されていて

高野山らしいなーと思いました。

～幕の内弁当～（多分精進料理）

　

左上の高野豆腐は出汁の味が染みています。

揚げ物は豆が使われているようでした。

　

こういったお弁当は物足りないのかと思ったら、

意外にもご飯の量はたっぷりで、午後の研修にも持ちこたえました。

夕食は大阪なんばの鉄板焼きそばでしたが・・・。（小声）

さあ、午後は金剛峯寺と壇上伽藍の見学です。

（次は、金剛峯寺）

高野山研修 その４（奥之院）

高野山研修、最初の訪問エリアは奥之院です。

バス停1番で降り、徒歩で弘法大師御廟方面へ。

　

緑色で示された道の両側には、1300本もの杉が生えています。

きつつきの鳴き声が聞こえました。

お化粧地蔵尊

　

汗かき地蔵尊

　

弘法大師空海の眠る御廟は聖なる場所のため、

御廟橋以降は撮影できません。

ここには「弘法大師は今も生きて瞑想している」という信仰があり、

今もなお、空海のために着替えや食事が届けらているそうです。

御廟周辺の凛とした空気や木々のざわめきなどを

心のレンズにしっかりと焼き付けておきました。

さて、2番のバス停に向かいましょう。

企業の慰霊碑が立ち並んでいます。

社員ではなく、しろありを供養する碑がありました。

　

こちらはロケットの会社の慰霊碑

　

海外旅行を含め、このような空気が流れる場所は初めてです。

4000メートル級の山々がそびえるスイスの方たちが

山の上の宗教都市に驚き、訪問地に入れたくなる気持ちは

すごくよく理解できました。

（次は、精進料理）

高野山研修 その３（高野山マップ）

ケーブルカーに乗って高野山駅に到着。

研修参加者と合流して駅前からバスに乗りました。

バス専用道路を通り、オレンジ色の道路に出ます。

私たちはバスで、奥之院、金剛峯寺、壇上伽藍の3か所を見学しました。

（利用したバス停の順に番号をふりました）

　 　

1200年前に開かれた”高野山”は山そのものの名前ではなく、

東西6km、南北3kmの地域を表しているそうです。

人口は約3000人、大学もあります。

高野山金剛峯寺の案内を専門とする講師の話を聞きながら、

神秘的な空間を歩きました。

研修を受ける際、

この話題だったらお客様は興味を持つかな？

この話は自分の知識として蓄え、お客様から深い質問をされたら答えよう、

などと選別しつつ、メモするようにしています。

（次は、奥之院）

高野山研修 その2（ケーブルカー）

朝早くから南海電鉄に乗り、難波→橋本→極楽橋　へとやってきました。

橋本から極楽橋へ移動する車内には、興味深い図が出ていました。

スイスの登山鉄道に乗ったのを思い出します。

　

極楽橋駅は、標高539メートルです。

高野山はまだまだ高い所に位置するようです。

　

ケーブルカーに乗り換えましょう。

朱色の客車はスイスのCWA社製。2019年3月1日にデビューしました☆

　

867メートルの高野山駅まで、急勾配を5分でのぼります。

この景観にびっくりでしたが、快適でした。

　

高野山駅に到着！

駅前からすでに厳かな空気が流れていました。

　

たまたまバスがいなかったバス乗り場

　

目の前にお寺はなく、バスに乗って各スポットを巡ります。

研修参加者と合流し、いよいよ学びの場がスタートしました。

（次は、高野山マップ）

高野山研修 その1（初めての和歌山県）

10月上旬、通訳案内士団体の高野山研修を受講しました。

高野山といえば空海・・・ということは知っているものの、

どこにあって、どうやって行くのかが曖昧でした。

スイス人のお客様が日本を旅する際によく行く場所でもあり、

一度は訪問しておきたいと思っていました。

　　

高野山は、難波から橋本経由極楽橋まで南海電鉄で行き、

極楽橋から高野山はケーブルカーに乗ります。

私にとって、初めての和歌山県になります。

研修の集合場所は高野山駅。

当日東京を出発するのでは間に合わないため、

前日、ドイツ語の授業に出席した後、新大阪駅に移動し、

難波駅から徒歩20分ほどかかる

”〇〇ホテルなんば”に前泊しました。(^^ゞ

とてもきれいな駅です。

切符の窓口の方も大阪っぽい楽しいノリの方でした。

　

　

さあ、出発です！

橋本行きの特急に乗りました。

　

小一時間で橋本駅に到着。

各駅停車で極楽橋駅まで40分ほどです。

旅だなぁ～。

（次は、ケーブルカー）

上海旅行 四日目その2（空港へ）

長らくお付き合いいただいた旅行記もいよいよ最終回です。

南京路歩行街を散策した後、ホテルに戻りました。

公共交通機関を使って空港に向かいます。

磁浮（リニアモーターカー）を利用

　

窓からの景色がどんどん変わることで、速さを体感しました。

　

空港でも、美食の毎日に名残を惜しみながら

小籠包とワンタン麺を味わいました。

　

　

今回は、ドイツ人も多く訪れる街ということで上海を選び、 

実際に多くのドイツ人を見かけ、パン職人さんたちと話もできました。

初めて訪れる上海は、人口約2400万人の大都会で

夜のライトアップの規模も大きくて驚きました。

食事もおいしく、中国茶もたくさん飲みました。

日帰りツアーの蘇州は、長ーーい歴史を実感できる街です。

『蘇州夜曲』の歌のとおり、風景の中に水がありました。

上海に行ったことのあるドイツ人が東京に来たら

どんな印象を受けるだろう？と考えもしました。

中国の影響を受けているところ、まったく異なるところ・・・。

この旅を通して、私のガイディングも変わる予感がします。

全18回の旅行記にお付き合いありがとうございました。

謝謝！

上海旅行 四日目その1（南京路歩行街）

上海滞在も最終日となりました。

上海を歩いていて感じたのは、ピクトグラムの発達です。

絵を見たら意味が分かるというのは、究極の多言語化かもしれません。

クラクションを鳴らしたらダメ、という意味でしょうかね。

　

一日目に空港で見たTransferも分かりやすいです。

　

飛行機まで少し時間があったので、

地下鉄に乗って南京路歩行街を散策しました。

　

楽しそうな電車が停まっています。

乗り方が分からず、写真を撮るだけになってしまいました。(^^ゞ

　

たくさんの国旗

　

中国の通貨「元」を使って小さなお菓子などを買いました。

1元が約16円。

物価で驚くようなことはありませんでしたが、

ほとんどの店員さんに笑顔がないのが印象に残りました。

逆に中国から日本に来たら、

スマイルとおじぎだらけでびっくりされるのでしょうねぇ・・・。

一つ見習いたいのは、エスカレーターのマナー。

誰も歩かず、整然とステップに乗ったまま静かに移動していました。

これが本来のエスカレーターの使い方だ、と目からウロコです。

異文化と接するといろいろな発見があり、旅を続けたくなります。

（次は、最終回　空港へ）

上海旅行 三日目その6（黄浦江クルーズ）

三日目のラストを飾るのは黄浦江クルーズです。

観光用の遊覧船らしく、待合室も船内も観光客でごった返していました。

乗船前、ガイドさんが私たちを走らせてまでも

乗ろうとした船がありましたが間に合わず、

20分ぐらい後の次の便になりました。

ガイドさんは非常に申し訳なさそうにしていました。

後の便になったことよりも、走らずに乗りたかったのですが、

いろいろな価値観があるということでしょうかね。(^^ゞ

　

船は北上して南下する往復のコースで

椅子のないデッキで風に吹かれながら夜景を眺めました。

外灘側でも浦東側でも好きな方を見ることができます。

浦東側（左端にちらっと東方明珠塔が見えます）　　

　

外灘側

昼間の建物がライトアップされました！

　

　

　

浦東側

　

　

近くにいた中国人と思われるおじいさんは、

夜景を背にスマホを見上げていました。

「勿体ないことをするなー」

と不思議に思っていたら、

お孫さんと映像をつないで夜景を見せていたようです。

ハイテク（←表現が古い？）ですね～。

自分の好きな方法で夜景を楽しめるクルーズでした。(^o^)

解散場所に戻ってツアーは終了。

乗船に際してはバタつきましたが、

やはり現地の日本語ガイドにつくのも心に残るいい体験です。

（次は、南京路歩行街）